MOTOS PRODUCTOS SERVICIOS LINKS PATAGONIA TEAM CONTACTO
Consejos
RACE SERVICE
Tunning
Venta/Consignacion
 
Consejos
Como entrenar
Seteo de Suspensión
Tips & Consejos
 
Como entrenar
FOTOS:
Como entrenar: Inicio de crono: En los motores 2t. limpiamos bién el motor antes de que nos den la salida, evitaremos hacer los primeros metros de crono con la moto petardeando. Las salidas las haremos con la marcha más larga que la moto nos permita, normalmente será la 2ª. Los dos pies fuera de las estriberas y mucho gas, pero progresivo y con embrague. Curvas de 0 ( 180 grados ) : Recuerda la que trabajamos referente a dar entrada a la curva, siempre hay un momento en el que pasaremos pegados a la estaca que marca el interior de curva, pero esto tiene que suceder cuando estamos saliendo de la curva, nunca cuando entramos a ella que es el principal error que cometemos. Curvas con apoyo o rodera: Intentamos cojer la rodera lo máximo posible donde esta se inicia, para que la moto no se frene nada al entrar en ella, normalmente si entramos pasados a una curva con rodera, o bién la entramos por la mitad o muy perpendicular, la moto se para un instante y perdemos tiempo. Curvas largas o con dos angulos de giro: En estas curvas si podemos entrar un pelín pasados de frenada, entrando a la curva muy pegados a la primera estaca, luego marcamos un solo giro y salimos acelerando pegados a la segunda estaca que nos marca la salida de la curva, recordar que así conseguimos hacer una sola curva en un sitio donde en principio parecia que había dos, y que ademas hemos mantenido la moto más tiempo en posición vertical, cosa que ha evitado posibles derrapadas o deslizamiento del tren delantero.

MANCINI PABLO BETA PATAGONIA - DISTRIBUIDOR OFICIAL >> Tel. (0299) 477-2255   Int. 5 - Cel:  (0299) - 155815854 / Roca 570 - Cipolletti - R.N. Hazte FAN! Agreganos a tu MSN: ktmcipolletti@hotmail.com